Euro 2012: będą stadiony i problemy

Jak zauważa KPP z przedstawionych w dokumencie danych wynika, że zdążymy na czas z budową stadionów i centrów pobytowych. Problemy mogą wystąpić jedynie w przypadku Stadionu Narodowego w Warszawie.

Zdaniem KPP, analizując przygotowania do imprezy, należy mieć na względzie problem niedoboru pracowników w budownictwie (według szacunków potrzeba – jedynie w tej branży – kilkuset tysięcy osób). Umożliwienie pracy w Polsce przez rok bez zezwolenia Gruzinom i Mołdawianom, jak planuje Ministerstwo Pracy i Polityki Społeczne, w pewnym stopniu może złagodzić ten problem. Eksperci przypominają jednak, że zarówno Gruzini, jak i Mołdawianie będą potrzebować czasu na aklimatyzację. Problemem mogą też być bariera językowa i różnice kulturowe. Ułatwienia w podejmowaniu dla obcokrajowców nie rozwiążą problemu braku pracowników. Pomysł MPiPS, choć korzystny, jest jedynie doraźną reakcją.

W opinii KPP problemem może być przepustowość portów lotniczych, w szczególności w Gdańsku, Poznaniu, Wrocławiu i Katowicach. Co prawda planuje się prace modernizacyjne na wszystkich lotniskach (także w Warszawie i Krakowie), jednak nie zapewniono im jeszcze finansowania. Jak zresztą przyznaje samo Ministerstwo, zakres prac uniemożliwia dotrzymanie terminów. To, zdaniem ekspertów, kolejny skutek początkowej opieszałości władz w przygotowaniach do Euro 2012.

Jak zaznacza KPP nie powinno zabraknąć miejsc w cztero – i pięciogwiazdkowych hotelach. Pamiętać jednak należy, że kibice będą zainteresowani przede wszystkim obiektami dwu – i trzygwiazdkowymi. Należy zadbać, aby po zakończeniu mistrzostw nowe obiekty nie stały puste. Euro 2012 trzeba więc odpowiednio wykorzystać do promocji turystycznej kraju i poszczególnych miast – gospodarzy.

Zgodnie z rządowym sprawozdaniem, już wkrótce będziemy mogli cieszyć się kolejnymi setkami kilometrów autostrad. Ekspertom KPP ciężko uwierzyć w te zapowiedzi, biorąc pod uwagę, jak niewiele kilometrów nowych dróg oddano do użytku choćby w zeszłym roku. Największy problemem są tu przedłużające się, skomplikowane procedury przetargowe, opóźniające rozpoczynanie inwestycji. Infrastruktura komunikacyjna to w ocenie KPP najsłabszy punkt naszych przygotowań do Euro 2012.

Zdaniem ekspertów dobrze rokują wspólne spotkania przedstawicieli Ministerstwa Sportu i Turystyki z przedstawicielami Departamentu Bezpieczeństwa Publicznego MSWiA w celu podzielenia zakresu zadań i kompetencji pomiędzy służbami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo publiczne, a spółką „PL 2012”, koordynującą działania realizowane przez służby cywilne dla zapewnienia porządku w trakcie imprezy. KPP zwraca uwagę, że zapowiadany od wielu lat system łączności TETRA nadal jest w powijakach, co utrudni zharmonizowanie działań poszczególnych służb. Wciąż nie mamy właściwie funkcjonującego numeru alarmowego 112.

Eksperci KPP podkreślają, że przedstawiane harmonogramy prac zakładają, że większość z zapowiedzianych rok temu inwestycji – o ile nie wszystkie – zostaną zrealizowane. Same zapowiedzi jednak nie wystarczą – doświadczenie nakazuje być ostrożnym w ocenie przedstawianych założeń.